📅 KOTEI — MANGA GUIDE

工程管理
マンガで理解

解説を読む前にこれで7割つかめ — スパナ軍曹が全8テーマを叩き込む

01工程表の種類と比較
02ネットワーク工程表の用語
03クリティカルパス
04フロート(余裕時間)
05最早・最遅時刻の計算
06出来高進捗曲線(Sカーブ)
07工期短縮・クラッシング
08PDCA・工程管理の実務
01
SECTION 01
工程表の種類と比較
📅
PLANNING ROOM
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹バーチャートで作業間の依存関係を明確に表現できるか?!
😰 パイプ訓練生バーチャートは棒グラフで見やすいから……表現できそう?
🔧 スパナ軍曹できない!依存関係の表現はネットワーク工程表の得意分野だ!バーチャートは作成が容易なのが長所だ!!
📅 工程表の種類と比較
種類長所短所・注意点
バーチャート(ガントチャート)作成・理解が容易。各作業の期間・開始・終了が一目でわかる作業間の依存関係を明確に表現できない。大規模工事に不向き
ネットワーク工程表(PERT・CPM)作業間の依存関係を明確に表現できる。クリティカルパス把握・工期短縮検討に優れる作成・理解に専門知識が必要
タクト工程表繰り返し作業(高層ビルの各階など)に最適不規則・多様な工種の小規模工事には不向き
「バーチャートは作業間の相互関係を明確に表現できる」→ 誤り。相互関係の表現はネットワーク工程表が得意。また「ガントチャートとバーチャートはまったく異なる」→ 誤り。実質的に同じ手法
02
SECTION 02
ネットワーク工程表の用語
🔗
NETWORK LAB
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹ダミーアクティビティは所要時間を持つか?!
😰 パイプ訓練生アクティビティは作業だから……時間があるんじゃ?
🔧 スパナ軍曹違う!ダミーは時間も資源も消費しない仮想の作業だ!所要時間はゼロ!依存関係を示すためだけに存在する!!
🔗 ネットワーク工程表の用語整理
用語定義表し方
リアルアクティビティ時間と資源を消費する実際の作業実線の矢線(→)
ダミーアクティビティ時間も資源も消費しない仮想の作業(所要時間=0)破線の矢線(- - →)
イベント(結合点)作業の開始または終了を表す時点丸(○)
🔀作業の依存関係にはFS・SS・FF・SFの4種類がある。「必ずFS(終了→開始)の1種類のみ」は誤り。
「ダミーアクティビティは所要時間を持つ」→ 誤り。所要時間はゼロ。依存関係を示すためだけの仮想の作業。
03
SECTION 03
クリティカルパス
🎯
CRITICAL ZONE
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹クリティカルパスは必ず1本だけか?!
😰 パイプ訓練生「クリティカル」な経路だから……1本だけ?
🔧 スパナ軍曹違う!同じ所要時間の経路が複数あれば複数存在する!「必ず1本」は試験の引っかけだ!!
🎯 クリティカルパスの性質
📏クリティカルパス=始点から終点までの最長経路。全体工期を決定する。
🔢同じ所要時間の経路が複数ある場合、複数のクリティカルパスが存在する。「必ず1本」は誤り。
✂️クリティカルパス上の作業を短縮→ 全体工期が短縮される。
クリティカルパス以外の作業を短縮→ 全体工期は変わらない(フロートが減るだけ)。
⛰️山崩し(資源平準化)はフロートのある作業の日程を調整する手法。クリティカルパス上の作業はフロート=0のため日程調整できない
「山崩しはクリティカルパス上の作業を中心に行う」→ 誤り。クリティカルパス上の作業はフロート0のため調整不可。フロートのある作業が対象。
04
SECTION 04
フロート(余裕時間)
⏱️
TIME ROOM
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹フリーフロートがトータルフロートより大きくなることはあるか?!
😰 パイプ訓練生フリーの方が自由だから……大きくなることもある?
🔧 スパナ軍曹絶対にない!FF≦TFは常に成立する!FFがTFを超えることは数学的にありえない!!
⏱️ トータルフロートとフリーフロートの違い
種類定義ポイント
トータルフロート(TF)全体工期を延ばさない範囲での最大余裕時間TF=0→ クリティカルパス上の作業(余裕なし)
フリーフロート(FF)後続作業の最早開始時刻に影響を与えない範囲の余裕時間FF≦TF(常にTF以下。FFがTFより大きいことはない)
TF = LST − EST = LFT − EFT
FF = 後続作業のEST − 当該作業のEFT
「フロートが0の作業は余裕時間がある」→ 誤り。フロート0=クリティカルパス上の作業で余裕なし
05
SECTION 05
最早・最遅時刻の計算方法
🧮
CALCULATION ZONE
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹最遅完了時刻は後続作業の最遅開始時刻の最大値か?最小値か?!
😰 パイプ訓練生最遅だから……最大値?
🔧 スパナ軍曹罠だ!最遅完了時刻は最小値を採用する!最大値を採用するのは最早開始時刻の方だ!!
🧮 計算方向と採用する値
計算方向採用する値
最早開始時刻(EST)
最早完了時刻(EFT)
始点→終点
(フォワードパス)
前工程の最早完了時刻の最大値
最遅完了時刻(LFT)
最遅開始時刻(LST)
終点→始点
(バックワードパス)
後続作業の最遅開始時刻の最小値
💡ESTとLSTが等しい → フロート0 → クリティカルパス上の作業という判定ができる。
「最遅完了時刻は後続作業の最遅開始時刻の最大値で決まる」→ 誤り。最小値を採用する(「最大値」はフォワードパスの話)。
06
SECTION 06
出来高進捗曲線(Sカーブ)
📈
PROGRESS ROOM
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹実績Sカーブが計画を上回っているとき工事は遅延しているか?!
😰 パイプ訓練生上回るって多いってことだから……遅れてる?
🔧 スパナ軍曹逆だ!実績が計画を上回る=工事が前倒し(進んでいる)!遅延は下回るときだ!!
📈 Sカーブの読み方
📊SカーブがS字形になる理由:初期(準備)と終盤(仕上げ・検査)は作業量が少なく、中間期に作業量が集中するため。
🔺実績が計画を上回る→ 工事が計画より進んでいる(前倒し)
🔻実績が計画を下回る→ 工事が計画より遅れている
📐Sカーブの傾きが急→ その時期の出来高増加が大きい(作業量が多い)。「傾きが急なほど作業量が少ない」は誤り。
「実績が計画を上回る=遅延」→ 誤り。上回る=前倒し。遅延は実績が計画を下回るとき。
07
SECTION 07
工期短縮・クラッシング
CRASH ZONE
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹クラッシングでコストはどうなる?削減できるか?!
😰 パイプ訓練生工期を短くすれば余計なコストがかからなくて……削減?
🔧 スパナ軍曹違う!追加の人員・機械を投入するからコストは増加する!「削減しながら短縮」は試験の大罠だ!!
⚡ クラッシング・工期短縮の手順
💰クラッシング=追加コストをかけて作業の所要時間を短縮する手法。コストは増加する。
クリティカルパス上の作業を対象にする(それ以外を短縮しても工期は変わらない)。
コスト・スロープ(1単位時間短縮のコスト増加額)が小さい作業から短縮する。
短縮後に新たなクリティカルパスが発生しないか確認する。
🔀並行作業(パラレル化):直列作業を同時進行させて工期短縮。クラッシングと並ぶ代表的な手法。
「クラッシングはコストを削減しながら工期短縮できる」→ 誤り。追加コストが増加するのがクラッシングの特徴。
08
SECTION 08
PDCA・工程管理の実務
🔄
MANAGEMENT ROOM
スパナ軍曹
スパナ
軍曹
🔧 スパナ軍曹工程遅延を回復するために品質検査・養生期間を省略してもいいか?!
😰 パイプ訓練生遅れを取り戻すためなら……やむを得ない?
🔧 スパナ軍曹絶対ダメだ!品質と工程は両立が原則!省略すれば後でもっと大きな遅延になるぞ!!
🔄 PDCAサイクルと工程管理の実務
フェーズ工程管理での具体例
Plan(計画)工程表の作成・施工計画書の作成
Do(実施)工事の施工・工程の実行
Check(確認)出来高・進捗の確認・工程会議
Act(処置)遅延対策・工程表の修正・資源追加投入
✏️施工計画書・工程表は変更可能。「一度作成すれば変更できない」は誤り。条件変化に応じて適宜改訂する。
🚫工程遅延回復のために品質検査・養生期間を省略することは不適切。品質と工程は両立が原則。
🗓️工程会議は定期的(週次・月次)に開催。「工事完了後に1回だけ」は誤り。
「安全より工程を優先すべき」→ 誤り。安全確保のための作業省略は禁止。災害発生による作業中断の方が大幅な工程遅延につながる。
📅 全8テーマ制覇!!
理解できたら次のステップへ!

解説ページで細部を固めて、演習問題で実力を確かめろ。

📖 詳細解説ページへ 📝 演習問題を解く(30問)